Mogelijkheid tot brandgevaar vind ik online ook terug, maar vind ik een beetje een kromme redenering.
ik verklaar me nader, je moet natuurlijk zien dat de bekabeling achter het stopcontact in orde is en dat je niet dezelfde kring gebruikt als de friteuse, airco en het inductievuur.
als er brandgevaar is om een 3kW over een 2.5mm² draad te sturen voor meerdere uren per dag dan moeten per direct alle zonnepanelen afgezet worden!
en als je echt zeker wil zijn zet je er een 16A stopcontact op, dan heb je ineens een uitval beveiliging. die gebruiken we voor onze keramiekoven die wel iets meer stroom trekt dan een e-auto.
ik zie net dat er ook zijn voor een 3-fase stekker en dat deze er dan 22kW eruit krijgt, lijkt me de nood voor een laadpaal al helemaal over de top.
tenzij je heb privé koopt en dan via de laadkaart van de firma u kan laten betalen
?
@PieterDg Hangt van het vermogen af, maar je omvormer kan wel degelijk aangesloten zijn met 2,5mm² kabel. 2,5mm² kabel mag maximaal afgezekerd worden met een zekering van 20Ampere dus als men de berekening maakt met de standaard waarden komt dat op 220 x 20 = 4400 W of 4,4kW
Inductie kookvuren zijn niet standaard 6mm². Als men niet op de hoogte is van het vermogen van de kookplaat legt men bij een 380V aansluiting 4mm² afgezekerd op 25 ampere en bij een 230V volt aansluiting 6mm² afgezekerd op 32 Ampere
Ik heb een Wallbox copper met solar charging (=extra module in de zekeringkast ipv via de P1 meter). Deze kan je instellen om enkel te laden met het overschot aan energie (=zonnepanelen). Deze laadpaal heb ik gekoppeld met het E-flux.io backoffice. Dat kost ongeveer 5 euro per maand. Nu kan ik laden met mijn laadkaart van het werk en het geld wordt doorgestuurd naar je privérekening. De werkgever ontvangt een factuur van E-flux voor de laadkosten. Je kan in het dashboard van E-flux zelf je laadprijs instellen.
Hier is de laadpaal eindelijk in orde! Er hangt uiteindelijk toch een Smappee. Had liever een meer open systeem gehad maar ‘t is al Belgisch. Prijs-kwaliteit ook heel goeie deal gehad.
Iemand nog verder geëxperimenteerd met CSMS providers? Of is e-flux echt wel de grote winnaar?
Toevallig iemand Smappee Business subscription geprobeerd? Daar kan je ook pricing policies enzo instellen. Zou minder moeten kosten dan Smappee basis sub en eflux erbij, maar je kan niet zomaar overschakelen lijkt me.
Er bestaat een extra integratie die de Smappee laadpaal kan starten, pauzeren en de laadsterkte instellen. Maar het voelt allemaal niet super aan en je moet al wat knutselen om alles te laten werken.
Ik gebruik dus deze: GitHub - smartenergycontrol-be/home-assistant-smappee-charging-profiles maar ik zie dus bij het typen van dit bericht dat ze alweer deprecated is
That is open source for you.
Je kunt ook gewoon een licentie op EEVEE nemen en dan kan je gewoon laden met de bijgeleverde kabel. Je verbindt je wagen gewoon met EEVEE via de api’s en de wagen stuurt de data naar EEVEE voor de terugbetaling van je elektriciteit https://www.eeveemobility.com/
